TOKYOKEIKI東京計器(qì)船用BS天線BS-100

TOKYOKEIKI東京計器(qì)船用BS天線BS-100

TOKYOKEIKI東京計器(qì)船用BS天線BS-100

橋梁導航值班報警系統WAS-1000；船用BS天線BS-100

坦克雷達STAR

橋梁導航值班報警系統WAS-1000主要特點：

除了(le)BNWAS聲音(yīn)警報外，它還具有将緊急呼叫（緊急呼叫聲音(yīn)警報）轉移到定房(fáng)間的功能(néng)。

配備24V DC備用電源及自診斷功能(néng)。

BNWAS 計時器(qì)可通過連接海事(shì)雷達、ECDIS和自動駕駛儀 (PR-6000) 并操作(zuò)設備（安裝在新(xīn)船上(shàng)時）來重置。

符合IMO性能(néng)标準 MSC.128(75)。

獲得DNV船級認可（認可編号：A-12121）。

船用BS天線BS-100特征：

體育、電影、新(xīn)聞和天氣預報等信息以清晰的圖像形式傳送到機載接收器(qì)。

衛星無線電波的自動跟蹤方法有使用自主平台的主動方法和使用步進軌道的被動方法。始終保持穩定的接收。

即使船體劇烈晃動，也(yě)能(néng)可靠地捕獲無線電波。(旋轉自由度±30°)

坦克雷達STAR特征：

高測量精度。+/- 5mm整個測量範圍内分(fēn)辨率爲1mm。

維護方便、安全。無機械移動部件，非接觸式測量，罐内未安裝任何部件。一(yī)個電氣元件單元位于發射器(qì)的頂部，即使在貨物裝卸過程中，船員也(yě)可以輕松更換它，而無需接觸罐内的大氣。

通用性高。不受罐内氣氛的影響，甚至可以測量瀝青、熔融硫磺等高粘度和粘附性液體。天線形狀包括抛物錐體類型。還可以處理(lǐ)瀝青和液化(huà)天然氣/液化(huà)石油氣等特殊應用。

增強的接口功能(néng)。通過RS232C、RS422、RS485等各種接口輸入和輸出，可以與其他設備進行各種信号連接。還可以在個人(rén)計算(suàn)機型彩色CRT顯示設備上(shàng)顯示其他傳感器(qì)數據。

易于擴展爲坦克雷達Mac系統，是功能(néng)擴展遠程控制系統，可在個人(rén)電腦型彩色CRT顯示設備上(shàng)集中顯示和操作(zuò)，比傳統面闆更小、更節省空間。

需要可選規則的惰性氣體/壓力傳感器(qì)可以輕松添加到變送器(qì)内，無需額外的電纜或連接盒。“二合一(yī)"和“三合一(yī)"獨立的溢出/高液位報警系統可以使用同一(yī)發射器(qì)合并。

電液轉向系統特征：

動力裝置輕量化(huà)、緊湊化(huà)。采用專門從事(shì)電動液壓技術的東京計器(qì)的液壓設備，實現了(le)動力裝置的輕量化(huà)、緊湊化(huà)。

采用靜音(yīn)電磁閥。采用高性能(néng)濕式電磁閥，噪音(yīn)低(dī)，維護方便。